5月2日，中国海关总署毫无征兆地突然发布《海关总署关于对进口美国废物原料实施风险预警监管措施的通知》，随后中国检验认证集团（CCIC）北美分公司也正式宣布暂停发放一个月的废料出口证书。
全国大范围的涨价已经形成，龙头企业东莞玖龙100-300元/吨的涨幅已经宣布，今天送废纸和拉成品纸的车堵爆了堆场外的公路，严重影响了公共交通。下游已经没有不发涨价函的纸板厂，普遍涨价幅度在5%-8%，而且不少企业实施了总金额的限购。未来一周，涨价函还会像雪片一样通过短信、传真、微信等方式发过来，在这里小编就不多说了，只想把我们了解到的一些独家信息给大家讲讲。
首先，近两日，小编与国内外不同利益相关方取得了沟通，了解到：
一方面，国内纸厂担心美废进口的过程将更加缓慢和通关不确定，环保部将会缩减下一批的核定进口量，纸厂正在考虑主动减少下一轮外废进口的申请额度，为下半年政策恢复后蓄力，同时调整增加日废、欧废、澳废等的进口量；也有企业开始重新寻找原生浆（UKP）的货源。
另一方面，美废的主要供应商已经决定推迟在5月3日前未获得CCIC许可的所有订单，同时寻求政府层面的帮助。但是从目前来看，政府层面的帮助作用可能并不大。
其次，纸业内参与最下游的部分终端客户取得联系，他们对本次包装纸价格突然大涨显得措手不及。因为按照企业计划，4月底到5月初，是企业申请参加年中电商活动的时候，也就是京东618和天猫理想生活狂欢季，这是全年仅次于双十一的重要电商活动，同时很多线下的商超等也会借618举行一些促销活动，企业需要为这些线上和线下活动提前备货、安排物流以及制定优惠措施等。
包装纸的突然涨价，肯定要带动纸板和纸箱价格的上涨，对企业的产品定价会带来影响，而企业更担心地则是包装纸的供应是否能够充足及时，保障纸箱、纸板的需求。
让人比较担心的一点是，由于近两年包装纸价格的猛涨和供货的不稳定，从交流中我们已经能了解到，部分企业已经在考虑降低包装克重，同时将几种一次性的包装转为可循环的包装，比如纸质包装和木质包装因为价格上涨的原因，塑料包装则是环境原因。虽然可循环包装的初期投资比较高，但是从综合运营成本来看，还是会有优势。最快到今年双十一，我们就会看到更多的可循环包装。
有终端企业告诉小编，因为原料的问题，现在包装纸涨价是不可避免的，也是可以理解的，但是他们会有可承受的限度，如果超过限度，则只能放弃纸包装。
